隨著印度經(jīng)歷快速的城市化和人口增長(zhǎng),對(duì)大都市停車位稀缺的擔(dān)憂持續(xù)升級(jí)積極參與。 德里拓展應用、班加羅爾和孟買等城市從交通角度來(lái)看被認(rèn)為是世界上最擁堵的地區(qū),對(duì)有限停車位的爭(zhēng)奪已經(jīng)達(dá)到了關(guān)鍵點(diǎn)具體而言。 根據(jù) IBM 的一份報(bào)告,印度司機(jī)平均每天花費(fèi) 20 分鐘尋找停車位滿意度,導(dǎo)致生產(chǎn)力損失不可估量奮戰不懈。
汽車購(gòu)買量增加推動(dòng)車輛數(shù)量激增,加劇了對(duì)停車位的需求智慧與合力。 使這一挑戰(zhàn)雪上加霜的是規定,過(guò)時(shí)的城市基礎(chǔ)設(shè)施最初是為當(dāng)前車輛數(shù)量的一小部分而設(shè)計(jì)的。 停車法執(zhí)行不力導(dǎo)致道路和公共場(chǎng)所非法停車現(xiàn)象普遍存在近年來,進(jìn)一步加劇了這一問(wèn)題銘記囑托。 公共交通選擇不足和缺乏有效的停車管理系統(tǒng)也加劇了問(wèn)題的復(fù)雜性。
缺乏適當(dāng)?shù)耐\囋O(shè)施導(dǎo)致危險(xiǎn)停車行為交流等、在指定禁止停車區(qū)非法停車以及缺乏嚴(yán)格的交通法規(guī)執(zhí)行製造業。 盡管政府采取了多層停車場(chǎng)和在線停車系統(tǒng)等措施,但情況仍遠(yuǎn)未理想傳遞。 解決這個(gè)多方面的問(wèn)題需要持續(xù)不斷的共同努力來(lái)尋找可持續(xù)的解決方案讓人糾結,而技術(shù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)停車作為一種有前途的方法正在興起。
通過(guò)智能停車提升便利性和可持續(xù)性
智能停車解決方案利用技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車流程自動(dòng)化發揮效力,可以在發(fā)展有組織全面革新、受監(jiān)管且易于訪問(wèn)的停車系統(tǒng)方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。 自動(dòng)化多層停車場(chǎng)系統(tǒng)提供了一種創(chuàng)新的解決方案穩定發展,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比方便,可以優(yōu)化空間利用率,并在較小的面積內(nèi)容納相同數(shù)量的汽車更好。
傳統(tǒng)的停車場(chǎng)建筑規(guī)模龐大且復(fù)雜基石之一,建造成本昂貴,在流動(dòng)性和可持續(xù)性方面效率低下安全鏈。 研究表明行業分類,隨著車輛行駛速度降低,二氧化碳和其他溫室氣體的排放量會(huì)增加增持能力,當(dāng)駕駛員緩慢穿過(guò)傳統(tǒng)停車設(shè)施尋找停車位時(shí)應用領域,就會(huì)精確地觀察到這一現(xiàn)象。
與此形成對(duì)比的是,自動(dòng)停車系統(tǒng)旨在減少 20-30% 的碳排放統籌推進,同時(shí)緩解因城市交通而煩惱的駕駛員行業內卷。 與傳統(tǒng)的城市停車位相比,取消駕駛員通道和坡道可以建造更高效科普活動、更方便的結(jié)構(gòu)凝聚力量。 技術(shù)在自動(dòng)停車位的發(fā)展中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 將物聯(lián)網(wǎng)集成到智能停車和自動(dòng)停車解決方案中逐漸完善,加速了尖端技術(shù)的采用。 功能齊全的物聯(lián)網(wǎng),例如智能停車系統(tǒng)保護好,可以積累大量數(shù)據(jù)成效與經驗,涵蓋數(shù)據(jù)收集、可視化健康發展、處理和存儲(chǔ)等方面。 這些進(jìn)步代表了對(duì)未來(lái)充滿希望的一瞥飛躍,有可能顯著增強(qiáng)城市和州的停車基礎(chǔ)設(shè)施堅實基礎,為公民提供高質(zhì)量的停車位。 此外大數據,這些系統(tǒng)有助于減輕“熱島效應(yīng)”前景,防止城市溫度達(dá)到難以忍受的水平。
邁向新的停車模式
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快和道路上車輛數(shù)量的不斷增加,有序的停車設(shè)施對(duì)于城鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)勢(shì)在必行長效機製。 自動(dòng)停車系統(tǒng)不僅有助于管理交通擁堵和減少非法停車,還有助于改善整體城市景觀重要部署。 此外等地,實(shí)施有效的停車管理解決方案,包括停車計(jì)時(shí)器數字技術、多層結(jié)構(gòu)和數(shù)字停車系統(tǒng)共享應用,可以為城市地方機(jī)構(gòu)帶來(lái)可觀的收入。
來(lái)源:千家網(wǎng)